近期，陕北煤炭主产区煤价整体呈上涨态势，截至目前，大多数煤矿煤价已经突破元。煤价持续上涨且各家看涨煤价信心十足，而港口部分贸易商面对高昂的煤价，表现出畏高情绪，开始出货。
神木多矿倒工作面停产10-30天不等
市场上有消息称：“神木面临最严检查，神木煤矿又将大面积停产，朋友们抓紧拉煤吧，煤价又要上涨了！”
26日上午，据神木部分煤矿反馈情况：神木煤矿近期基本每天都在接受各种检查，但是生产不受影响。据了解，虽然“神木最严安检,煤矿大停产”一说不足取信，但是多家煤矿的确因为倒工作面停产，停产时间少则10天，多达30天之久。
煤价方面，神木多家煤矿上调煤价10-30元/吨，目前神木大卡末煤均价达到元/吨，大卡块煤均价达到元/吨，最高报价高达元/吨，与榆阳区现在的煤价持平。
港口贸易商畏高开始出货
数据显示，目前北方港口5大卡动力煤的市场价已经超过元/吨，更有人报出元/吨的高价，达到年内最高。
虽然现在产地看涨情绪不减，但是港口一些贸易商面对高悬的煤价，却显得有些畏惧，不少人开始出货。有港口贸易商认为，考虑到天气逐渐转凉，电厂日耗下降、今冬各地对散煤的管控，以及后期*策影响，煤价回落势在必行，现在出手也利润可观，不想冒险等涨价了。
上游限制供应
目前由于十九大的召开，产地煤矿大面积关停，再加上神木地区严格的限票*策，导致月末很多煤矿虽然库存处于高位，但是由于没票煤矿销售情况十分冷清，前往神木的拉煤车也比上周减少了一大半。
下游采购积极
9月24日，沿海六大电厂煤炭库存下降至万吨，可用天数为13天，与去年同期相比，存煤减少了万吨，可用天数下降4天。因此，电厂补库存积极性仍在。考虑到电厂存煤过低，而正值大秦线检修以及冬储煤前夕，电厂补库存意识非常强烈，带动沿海煤炭运输形势趋好，煤炭交易活跃，市场煤价格上涨仍有动力。
小编点评
十九大前煤价或跳跃式涨价有钱拿不到货
十九大前，煤炭供应仍然偏紧，再加上经销商囤货，主要煤炭产地供应受限，市场现在涨价情绪浓重，加剧了煤市紧张局面。煤价或出现跳跃式涨价情况。很多煤炭商综合最近出货、购买、运输等情况判断，即使有钱也很难拿得到货。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇